Όταν αντιμετωπίζετε τις ακόλουθες καταστάσεις, λυπούμαστε που σας ενημερώνουμε ότι η μπαταρία σας δεν απέχει πολύ από την αντικατάσταση.
1. Το αυτοκίνητο είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει από το συνηθισμένο
Ελλείψει άλλων παραγόντων, εάν ξαφνικά διαπιστώσετε ότι το αυτοκίνητο είναι δύσκολο να ξεκινήσει, μπορεί να είναι πρόδρομος της μπαταρίας που πρόκειται να διαλυθεί. Υπάρχει βέβαια πιθανότητα και το χειμώνα, που είναι η λεγόμενη δυσκολία κρύου εκκίνησης του χειμώνα. Αυτό εξαρτάται από το αν το αυτοκίνητό σας είναι καινούργιο ή έχει σχεδόν φτάσει τη στιγμή που η μπαταρία έχει τελειώσει.
2. Στο ρελαντί, οι προβολείς χαμηλώνουν
Για παράδειγμα, όταν περιμένετε στο κόκκινο φανάρι ή κάνετε μια προσωρινή στάση, ξαφνικά διαπιστώνετε ότι οι προβολείς σας χαμηλώνουν ξαφνικά. Αυτό συμβαίνει επειδή στο ρελαντί, η ισχύς φόρτισης του κινητήρα μειώνεται, εάν όχι μόνο η μπαταρία δεν δίνει δύναμη αυτή τη στιγμή, αλλά και για να τροφοδοτήσει τον ηλεκτρικό εξοπλισμό στο αυτοκίνητο, τότε η αναλογική ισχύς των προβολέων έξω από το αυτοκίνητο θα μειωθεί σημαντικά.
3. Κατά την εκκίνηση, μη φυσιολογικός ήχος
Επειδή η χωρητικότητα εκφόρτισης της μπαταρίας είναι ασθενής, ο κινητήρας εκκίνησης δεν λειτουργεί καλά και τρίζει Αυτή η κατάσταση είναι ιδιαίτερα εμφανής σε χαμηλές θερμοκρασίες, επειδή ο καιρός είναι κρύος, η δραστηριότητα της μπαταρίας θα μειωθεί και η κατάσταση θα βελτιωθεί ή θα εξαφανιστεί μετά την ο καιρός γίνεται πιο ζεστός, τόσο πολλοί ιδιοκτήτες δεν ενδιαφέρονται.
4. Αλλαγή θύρας παρατήρησης
Ορισμένες μπαταρίες που δεν χρειάζονται συντήρηση έχουν θύρα παρατήρησης, υπάρχει μια λυχνία που δείχνει αν η μπαταρία λειτουργεί καλά, το πράσινο είναι καλό, το μαύρο πρέπει να αντικαταστήσει την μπαταρία. Αλλά ορισμένοι ιδιοκτήτες αντικατοπτρίζουν ότι το φως δεν είναι αξιόπιστο, σαφώς πράσινο δεν μπορεί να ξεκινήσει το όχημα. Λοιπόν, ας το χρησιμοποιήσουμε ως αναφορά.
5. Η μπαταρία διογκώνεται και παρουσιάζει διαρροή
Εδώ εξετάζουμε κυρίως αν υπάρχει διαρροή ή διόγκωση της μπαταρίας, εάν υπάρχει, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως, μια τέτοια κατάσταση δεν φέρνει μόνο το πρόβλημα της διάρκειας ζωής της μπαταρίας, αλλά ακόμη και έναν συγκεκριμένο κίνδυνο ασφάλειας.
6. Η τάση αλλάζει πριν και μετά την εκκίνηση
Η κανονική τάση της μπαταρίας είναι περίπου 12 V και μετά την εκκίνηση, λόγω της φόρτισης της γεννήτριας, η τάση θα αυξηθεί σε περίπου 13-14V. Πολλά οχήματα έχουν τη λειτουργία ανίχνευσης τάσης και η προσοχή στην τάση πριν και μετά την εκκίνηση είναι επίσης ένα καλό μέσο για να κρίνουμε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Όταν η τάση του οχήματος είναι μικρότερη από 12 V όταν δεν εκκινείται ή μικρότερη από 13 V μετά την εκκίνηση, σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την μπαταρία.
Η JACK POWER, ο κατασκευαστής μιας ποικιλίας προϊόντων μπαταριών λιθίου (συμπεριλαμβανομένης, ενδεικτικά, της μίζας, της μπαταρίας μοτοσικλέτας λιθίου, της μπαταρίας drone και του φορητού σταθμού παραγωγής ενέργειας) με πολυετή εμπειρία, η καλύτερη επιλογή σας! Επικοινωνήστε μαζί μας για λεπτομερείς πληροφορίες προϊόντος.
